1．1．1對所有參加施工人員進行工程的技術(shù)交底，并對每一個單項工程項目的具體施工人員進行施工工藝要求，質(zhì)量要求，施工注意事項等進行交底，所有參加施工人員均應(yīng)熟悉現(xiàn)場、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求，作到人人心中有數(shù)，不盲目操作。  

1．1．2按照業(yè)主和規(guī)范要求，對所有施工工機具，檢測儀器（表），清洗設(shè)備，勞保用品等作好檢驗、驗收、儲存、保護工作。   

1．1．3設(shè)備的檢查，包括以下內(nèi)容：   

A. 檢驗設(shè)備的外觀   

B. 確認設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動作狀態(tài)   

C. 檢查設(shè)備的安裝精度   

D. 測繪設(shè)備間的相互位置，操作位置，畫出相關(guān)圖   

E. 設(shè)備的加工精度以現(xiàn)場就地生產(chǎn)的工件為準，以后該樣品工件隨機裝箱和發(fā)運。   

以上檢查要作出詳細的記錄，并交雙方現(xiàn)場代表簽字，作為安裝依據(jù)。   

1.2標記   

為了方便拆遷和復(fù)原安裝工作的順利進行，設(shè)備拆遷采用統(tǒng)一的標志方法，即數(shù)字標位的辦法進行，電氣設(shè)備的拆遷，基本上采用同一方法進行，并根據(jù)電氣設(shè)備的復(fù)雜性，相應(yīng)增加部分標記符號。   

其次，為了確定各線設(shè)備在生產(chǎn)線的位置，按各線工藝流程方向排列的先后標定各設(shè)備，標定的原則為各可分離的、完成某一工藝過程的設(shè)備為劃分單元進行標定。   

設(shè)備分解要綜合考慮，分解及重新安裝時，能保持原有精度要求的條件下考慮包裝方便，二者有矛盾時應(yīng)以保證精度，工作性能不發(fā)生變化為準。   

各線（設(shè)備）的限位擋塊，行程開關(guān)，無觸點開關(guān)，在條件許可的情況下，盡可能不拆下，以減少安裝后再調(diào)整的工作，必須拆下的，必須嚴格測定探頭的位置與發(fā)訊工件（或擋塊）的相對位置和距離，標出安裝位置，并作好記錄，畫出草圖。   

各線設(shè)備，應(yīng)按以后安裝時可能缺乏資料的情況下，標定各相關(guān)的定位尺寸，并畫出草圖，記錄具體數(shù)據(jù)，以便復(fù)位安裝。   

對于二個設(shè)備之間的聯(lián)接件，應(yīng)有復(fù)位的標志和定位標記，并且盡可能在一條線上做到符號統(tǒng)一，部件標號可按聯(lián)接設(shè)備的工位。  

對于不易辯認方向的設(shè)備，要有明顯的安裝方向符號。   

各種拆卸符號，標志，必須牢靠，定位標記和定位尺寸測量點，應(yīng)盡可能按永久性要求進行，以免因掏箱運輸?shù)仍�因損壞和模糊，影響安裝。   

記錄工作，是以后安裝工作順利進行的保證，必須有專人負責(zé)，需要甲方簽證認可的工作，必須堅持會簽制度，特別是設(shè)備檢查的缺陷記錄，裝箱清單記錄。   

1.3拆卸記錄   

1．3．1由于拆卸的設(shè)備一般都是舊設(shè)備，拆卸前，我們應(yīng)對每臺設(shè)備的外觀，相對位置，安裝精度，工藝情況作好檢查，并且會同業(yè)主與有關(guān)技術(shù)人員填好會簽表格，作為今后交工驗收的依據(jù)，對個別正在進行的設(shè)備，我們還可取其加工件作為調(diào)試中的樣品，以作設(shè)備安裝后加工精度的標準，對一些控制方式較先進的設(shè)備，比如用計算機控制的設(shè)備，要考慮從停產(chǎn) 拆卸、包裝、運輸、 重新安裝、 調(diào)試運行這樣一個長周期過程中，機內(nèi)程序丟失問題，要及時作好備份。   

1．3．2拆卸前，設(shè)備的標號是一項十分重要而又細致的工作，設(shè)備的拆卸務(wù)必要做好這項工作，拆卸時，要按照統(tǒng)一標號法編號，為今后順利安裝提供保證，另外，除了對拆卸設(shè)備進行編號外，還要對設(shè)備某些部分作好定位標記，如設(shè)備的工藝檔塊，碰頭限位開關(guān)的位置，各種傳感器的安裝位置，保險裝置，安全閥的原始位置以及一些圓形安裝件，對稱安裝件，在拆裝過程中有可能改變位置，在拆時，作好定位標記，安裝時就能很容易地恢復(fù)原位，減少不必要的調(diào)整和失誤。   

1．3．3根據(jù)總的拆卸原則，結(jié)合各設(shè)備的實際情況，確定主要拆卸件的數(shù)量，各件的外形尺寸及估算重量，拆前應(yīng)繪制出測出各部分的相關(guān)尺寸，繪制必要的管路系統(tǒng)圖，對運行導(dǎo)軌，動力頭及各種傳感檢測元件采取保護措施。   

1.3．4拆卸順序方框圖：（圖略）  

1．3．5管路、線路拆除  

拆卸時應(yīng)先拆支管后拆總管，最后支架，在其他設(shè)備解體件外形尺寸內(nèi)的管線不再拆卸，由軟管與 設(shè)備連接時，將與管子連接拆開后，將軟管綁扎到設(shè)備上，拆卸時要特別注意以下幾點：   

A. 繪制出各生產(chǎn)線必要的管路系統(tǒng)圖   

B. 由于拆卸的管頭較多，因此必須在被拆卸的管接頭兩側(cè)先掛上安裝標號牌，拆下的管接頭要包扎好，以免損壞絲扣和污物進入。   

C. 管接頭所帶的密封墊不得遺失，可一起包扎在管接頭內(nèi)。   

D. 拆下的管子，按其所載的介質(zhì)種別，分別捆綁，掛好裝箱標記，送往指定地點。   

E. 拆卸時，必須用合適的工、機具，用力適當，每件拆卸件必須有裝箱號，并進行防銹處理后，才可裝箱。   

1．3．6解體   

根據(jù)各工藝設(shè)備的具體情況及運輸要求，確定其是否解體，解體過程中要注意以下幾點：   

A. 繪制出必要的工藝設(shè)備平面布置圖。   

B. 拆卸過程中要做好詳細檢查和拆卸、解體記錄。   

1．3．7電氣系統(tǒng)的拆卸   

各加工線（設(shè)備）電氣系統(tǒng)拆除要注意以下幾點：   

A. 拆卸前，要熟悉各電氣設(shè)備的相對位置，了解電纜走向和其編號意義。   

B. 畫出各電氣設(shè)備間的相互位置，在拆卸橋架前，要先畫出立體圖，然后再在圖上標上安裝號，再將此安裝號標在電纜橋架上，標志完畢，方可拆卸。   

C. 考慮到機械電氣拆裝的安全方便可靠，電纜解體從各動力頭按線盒位置進行。   

D. 拆卸前要先按對應(yīng)端子的線編號，全部編上號，認真核對無誤后方可拆卸。   

 

E. 對于位置超高的接線盒，應(yīng)從立柱上拆下，固定在相應(yīng)的位置，但線纜不能受力。   

1．4清洗   

設(shè)備、管件等拆卸完畢后，應(yīng)及時進行清洗、防銹工作，具體操作方法可參見《機械設(shè)備安裝方案》中的“設(shè)備清洗”。   

二、 拆卸原則及一般要求   

2.1先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機，必須要解體的設(shè)備要盡量少分，同時又要滿足包裝要求，最終達到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強崗位責(zé)任，采用分工負責(zé)制，誰拆卸，誰安裝。   

2.2拆卸前，首先必須會同廠家及業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源。水源、氣源等和車間動力聯(lián)系的部位。   

2.3放空潤滑油，冷卻液，清洗液等。   

2.4拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝（如氣割等），如必須進行的要通過業(yè)主代表及主管工程師。   

2.5所有的電線、電纜不準剪斷，拆下來的線頭都要有標號，對有些線頭沒有標號的，要先補充后再拆下，線號不準丟失，拆線前要進行三對照（內(nèi)部線號。端子板號、外部線號）確認無誤后，方可拆卸，否則要調(diào)整線號。   

2.6拆卸中要保證設(shè)備的絕對安全，要選用合適的工機具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。   

  在吊裝設(shè)備之前，必須先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量，結(jié)構(gòu)等認真分析計算，設(shè)計合理的吊梁，選擇合適的吊裝機械。在吊索具選擇時，要通過具體的計算公式，對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來。在計算時要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動載系數(shù)和安全系數(shù)等。

四、吊裝步驟

2.1、設(shè)備的進場、上排

在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。

2.2、吊裝前的準備工作

設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。

2.3、吊裝索具的系接

主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。

2.4、試吊

試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。

2.5、吊裝就位

由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常；撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。

2.6吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護措施。   

2.7組合設(shè)備拆裝時，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。   

2.8對設(shè)備上的一些可動部分，如溜板。動力頭等要降低重心，用木板墊死后再鎖緊。   

2.9設(shè)備的液壓管路較多，每拆一個頭前，必須先掛上帶有安裝號的標志牌，有些部件要作好定位線記號，拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎，以免污染和損壞絲扣。   

2.10拆下的設(shè)備要按指定地點存放。   

2.11設(shè)備的電氣柜內(nèi)插件板不要拔下，用膠帶紙封住加固。   

2.12作好拆卸記錄，并交相關(guān)人員。   

三、拆卸工序流程  

四、 設(shè)備拆遷施工安全技術(shù)措施   

為了保證拆遷施工安全，必須滿足下列要求及措施：   

4．1熟悉環(huán)境，了解水、氣、電力控制的操作位置，拆卸時必須明確停斷狀態(tài)方能操作。   

4．2嚴格按電氣安全規(guī)程施工，停斷必須掛有“禁止合閘”的標志牌，并有防止誤送電的技術(shù)措施。   

4．3正確使用現(xiàn)場工、機具，了解其使用性能。   

4．4嚴格遵守防火規(guī)定，需要明火操作時，必須有防火措施，并有專人監(jiān)護，在易燃、易爆物周圍，要嚴格禁止明火作業(yè)。   

4．5應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，高空作業(yè)必須攜帶安全帶，安全帶懸掛必須符合安全規(guī)程要求。   

4．6拆卸設(shè)備時，必須先熟悉相關(guān)圖紙及設(shè)備，禁止盲目操作。   

 

4．7拆卸設(shè)備和吊運時，必須注意不得損壞廠房及設(shè)施。   

4．8現(xiàn)場應(yīng)配備專職安檢員，及時檢查和清除不安全因素。   

4．9要做到文明施工，及時清理現(xiàn)場和廢物。   

五、注意事項

1、吊裝指揮系統(tǒng)是設(shè)備吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關(guān)鍵。因此，應(yīng)成立吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng)，繪制現(xiàn)場吊裝崗位設(shè)置平面圖，實行定機、定人、定崗、定責(zé)任，使整個吊裝過程有條不紊地順利進行。

2、作為一次大型設(shè)備的吊裝作業(yè)，必須制定一套嚴格的行之有效的管理方法，讓在場的每一位工作人員都很清楚自己的職責(zé)，以保證一次吊裝成功。

3、施工現(xiàn)場使用吊車作業(yè)時嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信號不清不吊、有起無落不吊、吊物不清不吊、夜間無照明不吊、吊索不符合規(guī)定不吊、吊物綁扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六級風(fēng)以上不吊”